Descrição dos produtos
Nosso aro 8,5-20 de duas-peças para máquinas de construção é uma roda de aço dividida-para serviços pesados especialmente desenvolvida para carregadeiras de rodas pequenas, caminhões leves de transporte de mineração e veículos de engenharia municipal. Feito de aço Q355B de alta-resistência e baixa{7}}liga, esse aro de duas-peças consiste em cilindro de aro e anel de travamento, equipado com revestimento anticorrosivo amarelo-de engenharia padrão. Ele adota um design de cano espesso e uma estrutura de conexão de parafuso otimizada, com forte capacidade de carga-, excelente resistência ao impacto e desempenho conveniente na desmontagem do pneu. Todas as dimensões são rigorosamente calibradas, correspondendo totalmente aos pneus de engenharia 8,5-20, amplamente aplicados em canteiros de obras, pedreiras, minas a céu aberto e projetos de manutenção de estradas.
Por que escolher nosso aro para máquinas de construção-de duas peças?
Aquisição completa-de rodas de engenharia
Material duplo opcional:Q235B-econômico e Q355B de alta{2}}carga para diferentes orçamentos de condições de trabalho.
Baixo custo de manutenção:O design dividido em duas-peças reduz o tempo de trabalho de substituição do pneu em 40% em comparação com o aro integrado.
Processamento-interno completo:Formação, soldagem, tratamento térmico, pintura{0}}oficina completa, controle de qualidade do produto em links inteiros.
Vantagens do produto
Design modular-dividido em duas peças, fácil manutenção dos pneus
A estrutura separada do anel de trava permite a montagem e substituição rápida do pneu sem desmontar todo o cubo da roda, economizando muito tempo de manutenção da oficina e custo de mão de obra, ideal para equipamentos com desgaste frequente dos pneus em minas e canteiros de obras.
Matéria-prima de aço-de alta resistência, excelente desempenho-anti-impacto
Aço carbono geral Q235B opcional e aço de baixa liga e alta resistência Q355B; material de liga especial personalizado disponível para cenários de carga ultra-pesada. Estrutura de parede de aro espessada, forte resistência a impactos e deformação por fadiga cíclica sob operação em estradas irregulares.
Parâmetros
| Item | Dados de especificação |
|---|---|
| Modelo de aro padrão | 8.5-20 |
| Diâmetro total externo | 60cm / 600mm |
| Altura total do aro | 32cm / 320mm |
| Peso líquido de aro único | 42kg |
| Diâmetro do furo central | 281 milímetros |
| Diâmetro do círculo primitivo (PCD) | 335 milímetros |
| Número de furos para parafusos | 10 buracos |
| Diâmetro interno do furo do parafuso | 26mm |
| Deslocamento do aro | 190 milímetros |
| Tratamento de superfície | Tinta antiferrugem amarela-de engenharia |
| Tipo de estrutura | Divisão de duas-peças (barril de aro + anel de trava) |
Descrição Complementar
Este aro é uma roda de aço de engenharia dividida em duas-peças, com acabamento em tinta antiferrugem amarela-de engenharia brilhante, com orifícios de ventilação reservados no cano para dissipação de calor do pneu.
Todas as tolerâncias dimensionais atendem aos padrões internacionais de fabricação de rodas OTR; tamanhos de furo central, PCD e deslocamento não{0}padrão podem ser personalizados mediante solicitação do cliente.
Tamanho de pneu correspondente: 8,5-20 pneus de veículos de construção industrial para carregadeiras de rodas, pequenos caminhões de mineração.
Cenários de aplicação e veículos correspondentes
- Carregadeiras de rodas pequenas e médias: carregadeiras de rodas de construção de 3 toneladas/4 toneladas combinadas com pneus 8,5-20
- Caminhões basculantes leves para mineração-de carroceria larga: miniveículos de transporte para transporte auxiliar em pedreiras e-minas abertas
- Máquinas para manutenção de estradas municipais: rolos compactadores, carrinhos de transporte de escória, carrinhos planos de engenharia
- Equipamentos combinados para agricultura e construção: veículos de transporte de engenharia off-road-com especificação de pneus 8,5-20
Inspeção-de terceiros disponível
Informações de produção e entrega
- MOQ: Estoque 8,5-20 jantes suportam pedido de amostra de 1 peça; pedidos personalizados em massa negociáveis
- Ciclo de produção: Entrega padrão de mercadorias em estoque dentro de 3-7 dias úteis; tamanho personalizado dentro de 18-22 dias úteis
- Embalagem: Embalagem de filme plástico à prova d'água + palete de madeira fumigada para exportação, fixada com tiras de aço para evitar danos por colisão no trânsito
- Prazo de pagamento: depósito de 70% T/T, saldo de 30% antes do envio
Perguntas frequentes
01.Quais pneus esse aro 8,5-20 de duas peças pode combinar?
02.Posso ajustar o offset ou PCD com base no meu veículo?
03.Quais certificados de exportação você pode fornecer?
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