Roda de mineração de finalidade especial OTR-de três{1}}peças com aro OEM cor personalizada para serviço pesado Rolamento de alta carga 21-11,25/1,7 Serve para pneus 16,00-21

Descrição do produto - 21-11.25/1.7 Aro de aço de três{2}}peças

Breve descrição
Aro de aço-de três peças{1}}de base plana 21-11,25/1,7, tipo câmara, para pneus off-road diagonais 16,00-21. PCD personalizado, offset e cores RAL. OEM para caminhões basculantes de mineração e equipamentos pesados ​​de terraplenagem.
Descrição completa
Desenvolvido para minas{0}}fora de estrada, não para rodovias
O 21-11.25/1.7 é um aro de aço-de base plana e de várias{5}}peças projetado para pneus off-road-diagonais de 16,00-21 em operações de mineração e terraplenagem. Ao contrário dos aros tubeless de base-profunda usados ​​em caminhões rodoviários, esse aro foi projetado de acordo com a realidade do trabalho em minas: cargas úteis pesadas, estradas de transporte não pavimentadas, trocas frequentes de pneus e a necessidade de colocar uma roda de volta em uma máquina sem esperar por uma oficina equipada com prensa.
Seu corpo de aro -construído em três peças -, faixa de assento do talão e anel de trava - permite que o pneu seja montado e desmontado em campo com ferramentas padrão. O assento do talão cônico de 5 graus mantém o talão firmemente sob ciclos de carga e deflação, enquanto o flange reforçado resiste aos danos por impacto que normalmente ocorrem em terrenos rochosos.

 

Fabricado em nossa base de produção Tangyin em Anyang, Henan, esse aro é formado de aço estrutural Q235B ou Q355B (classes personalizadas disponíveis para pedidos de grande-volume) e construído por meio de laminação, soldagem, usinagem e balanceamento. Os principais controles de processo incluem:
Inspeção de costura de solda: testes 100% não{1}}destrutivos na solda do corpo do aro; sem corte inferior ou porosidade visível
Verificação dimensional: diâmetro de desvio, largura e perfil de assento do cordão verificados em relação ao desenho antes do acabamento
Acabamento superficial: jateamento + primer de série; top coat disponível em qualquer cor RAL com logotipo/estêncil do cliente
Rastreabilidade: número de calor e lote registrados; relatório de inspeção fornecido mediante solicitação
Possuímos certificações ISO 9001 (desde 2005) e IATF 16949 (desde 2019) e fomos reconhecidos como uma empresa nacional de alta-tecnologia em 2020 com 20+ patentes-desenvolvidas por nós mesmos.

Especificação do item
Tamanho do aro 21-11,25/1,7
Tipo Base plana, multi-peças (3 peças), tipo tubo
Diâmetro nominal 21 polegadas
Largura do aro 11,25 polegadas
Altura do flange 1,7 polegadas
Ângulo de assento do talão 5 graus
Pneu correspondente 16.00-pneu off-road diagonal 21
Material Q235B / Q355B (classe personalizada para grandes volumes)
Acabamento padrão primer preto; Cor RAL personalizada
PCD [a ser confirmado] mm
Furo Central [a ser confirmado] mm
Deslocamento [a ser confirmado] mm
Orifícios dos parafusos [a confirmar]
Carga Máxima / Inflação [a confirmar por desenho]
Aplicação Caminhão basculante-de mineração de caçamba larga, caminhão basculante pesado, terraplenagem e veículos especiais
Fabricado padrão por desenho do cliente / série GB/T 2883 e ISO 4250
MOQ 1 peça para pedidos personalizados; preços diferenciados por volume

Caminhões-de mineração de grande porte e caminhões de transporte-fora de estrada operando com pneus 16.00-21
Caminhões-pesados ​​em canteiros de obras e estradas de transporte de pedreiras
Máquinas de terraplenagem, incluindo carregadeiras, niveladoras e raspadores onde este tamanho de aro é especificado
Veículos-para fins especiais: guindastes, caminhões-bomba de concreto, campos petrolíferos e plataformas de perfuração
Nota: A montagem deve ser confirmada pelas especificações da parede lateral do pneu, desenho do cubo ou amostra física. Envie-nos uma foto do seu pneu e roda existentes - e verificaremos a correspondência antes da produção.

Este aro é fornecido como um item OEM/não{0}}padrão. Além do tamanho base, podemos ajustar:
PCD, contagem e tamanho do furo do parafuso, furo central e deslocamento para corresponder ao disco ou cubo da roda existente
Bloqueie o perfil do anel e da faixa de assento do talão em sua peça original
Altura do flange e posição do furo da válvula
Classe de aço e espessura de parede para cargas mais altas ou terrenos mais difíceis
Pinte a cor e a marcação de acordo com o padrão da sua marca
Conjunto completo da roda (aro + disco soldado), se necessário
Os pedidos são produzidos a partir de seu desenho, amostra ou parâmetros técnicos. A confirmação de engenharia é concluída antes da ferramentaria, e as dimensões do primeiro-artigo são informadas para aprovação.

Tipo correto para o trabalho - tubo-tipo multi{2}}design de peças compatível com pneus off-road-, não um aro de rodovia reaproveitado para minas
Construção de três-peças-reparáveis ​​em campo significa que os pneus podem ser trocados no local
Especifique -preciso - PCD/offset feito no desenho, evitando o problema "parece certo, mas não fixa"
Direto da fábrica - 400.000 conjuntos de aros, capacidade anual, preço por volume, documentação de exportação fornecida
Registro comprovado de exportação - enviado para Indonésia, América do Sul, Oriente Médio, África, Ásia Central e Rússia
Prazo de entrega e termos
Prazo de produção para aros de engenharia personalizados: 22 dias úteis a partir do recebimento do pagamento antecipado e da confirmação por escrito dos desenhos finais (exceto feriados chineses)
Envio organizado dentro de 7 dias úteis após a conclusão da produção
Frete marítimo: aproximadamente. 25–35 dias corridos dos principais portos chineses
Pagamento: 100% T/T adiantado para pedidos personalizados; Depósito de 70% + 30% antes do envio para produtos padrão

P: O aro 21-11.25/1.7 é um aro tubeless?
R: Não. É um aro de várias- peças do tipo-com câmara de ar (com câmara de ar) projetado para pneus diagonais 16,00-21. Se você precisar de um aro tubeless de base profunda, consulte nossa série 22,5 / 25,0.
P: Quais veículos usam 21-11,25/1,7?
R: Geralmente é instalado em caminhões basculantes de mineração fora de-estrada, caminhões basculantes pesados ​​e máquinas de terraplenagem com pneus 16h00-21h. Como o mesmo tamanho de aro pode aparecer em cubos diferentes, sempre confirmamos a montagem com base no seu desenho ou foto da sua roda atual.
P: Você pode fornecer apenas o corpo do aro ou preciso do conjunto completo?
R: Ambos. Podemos fornecer o conjunto completo de três-peças (corpo do aro + faixa do assento do talão + anel de travamento) ou componentes individuais como peças sobressalentes. Os anéis de travamento e as faixas do assento também são vendidos separadamente.
P: Você solda o aro a um disco?
R: Sim. Se você fornecer o desenho ou amostra do disco, podemos entregar um conjunto completo de roda soldada, economizando o trabalho correspondente.
P: Qual é o MOQ?
R: Pedidos personalizados começam em 1 peça. Pedidos de volume recebem preços diferenciados.

Elementos de SEO
Etiqueta de título: 21-Aro de aço de três peças 11.25/1.7 – Compatível com pneus 16.00-21|Anqiang
H1: 21-Aro de aço multipeças 11,25/1,7 OTR para pneu 16,00-21
Meta Descrição: Aro de aço de três peças-de base plana 21-11.25/1.7, tipo câmara, para pneus diagonais 16.00-21. PCD personalizado, offset e cores RAL. OEM para caminhões basculantes de mineração. Faça uma cotação.
Slug de URL: /produto/21-11,25-1,7-aro de aço de três peças/
Imagem alt: 21-11.25/1.7 aro de aço com base plana de três peças para pneu 16.00-21, faixa de assento do talão e detalhe do anel de travamento, inspeção da costura de solda do aro
Âncoras de ligação interna: "21-jante de caminhão de mineração 11.25/1.7", "jante de pneu 16.00-21", "jantes de aço multipeças OTR"
Esquema: Produto com nome, marca (Anqiang), material, tamanho e ofertas com MOQ