Descrição dos produtos
Nossos aros de rodas para caminhões de mineração abandonam o aço carbono comum-de baixa qualidade e eliminam riscos ocultos de fratura estrutural soldada. Todos os cubos de roda adotam tecnologia de forjamento integrada, combinada com processos duplos de tratamento térmico: têmpera-de corpo inteiro + têmpera superficial-de alta frequência. Esse design mantém excelente resistência do núcleo e, ao mesmo tempo, alcança alta dureza superficial, equilibrando excelente resistência ao impacto e desempenho anti{6}fadiga para lidar com condições de trabalho de mineração com carga-extremamente pesada. Fornecemos aros de aço segmentados com perfis de mineração de várias-peças e aros de carros de minas fundidos integrados, totalmente compatíveis com os principais veículos de mineração Caterpillar, Komatsu, Belaz e{10}}de carroceria larga domésticos.
Por que escolher nosso aro de roda para caminhão de mineração?
Aquisição completa-de peças para máquinas pesadas
Soldagem zero perigo oculto– A conformação do blank forjado evita rachaduras de solda comuns em aros soldados comuns.
Proteção de desempenho de camada-dupla– Dupla garantia de resistência do núcleo + dureza superficial, anti-impacto e anti{2}}abrasão.
Baixo custo de operação– O longo ciclo de serviço reduz o tempo de inatividade frequente para substituição de aros em minas.
Padrões Mecânicos e Dimensionais Básicos
| Categorias de parâmetros | Requisitos padrão | Equipamento de teste profissional |
|---|---|---|
| Precisão Dimensional | Tolerância do diâmetro do flange: ±0,5 mm; erro de espaçamento do furo: <1 mm | Máquina de medição por coordenadas |
| Desempenho de tração | Resistência à tração maior ou igual a 650 MPa, alongamento maior ou igual a 12% | Máquina universal de teste de materiais |
| Índice de dureza | Superfície do aro HRC 35–50; Núcleo do cubo HRC 25–35 | Testador de dureza Rockwell |
| Equilíbrio Dinâmico | Grau de equilíbrio G6.3, desequilíbrio estático < 5 g·m | Banco de testes de balanceamento dinâmico |
Opções de tratamento de superfície
- Primer-antiferrugem + acabamento amarelo de mina (cor padrão do equipamento de mineração)
- Tinta preta fosca-anticorrosão
- Revestimento antiferrugem galvanizado-para ambientes úmidos de minas subterrâneas
Onde os aros das rodas dos caminhões de mineração são amplamente utilizados?
- Grandes-caminhões basculantes de mineração abertosCaminhões pesados Caterpillar, Komatsu, Belaz, conjuntos de rodas para veículos de transporte de minério de grande tonelagem.
- Veículos-largos de transporte de minério para mineraçãoCaminhões domésticos para minas-de grande porte-de grande porte, carrinhos de transporte de pedras de pedreira.
- Veículos de mineração subterrânea e engenharia de túneisCarrinhos de minério subterrâneo-de curta distância, aros especiais de vagões de minas para transporte de lama em túneis.
- Equipamentos para pedreiras e agregadosVeículos de transporte pesado-para pedreiras, caminhões basculantes para transferência de agregados.
- Máquinas Pesadas de Terraplenagem para ConstruçãoCarregadeiras grandes, caminhões rígidos e outros aros de rodas de reposição para equipamentos pesados fora de-estrada.
Principais orientações de instalação e manutenção
Verificação pré{0}}da instalação
Meça rigorosamente a folga entre o munhão do eixo e o furo do cubo; nunca martele com força para pressionar o aro na posição e evitar deformação.
Padrão de Lubrificação
Adote somente graxa para altas-temperaturas-à base de lítio; graxa à base-de cálcio é proibida para evitar carbonização-em altas temperaturas e emperramento do eixo.
Regras de substituição
As jantes novas e antigas devem ter especificações idênticas; tolerância de distância do furo central controlada dentro de 1 mm.
Requisitos de armazenamento
O armazenamento interno a seco é obrigatório; o empilhamento ao ar livre causará ferrugem na superfície e deformação estrutural.
por que nos escolher?
por que nos escolher?
Inventário de especificações completo: Estoque em massa de jantes de mineração OTR de várias{0} peças convencionais para entrega rápida sem longo prazo de entrega.
Serviço de personalização profissional: Tamanho não{0}}padrão, padrão de furo de parafuso e processamento de desenho de aro de substituição OEM OE são suportados.
Entrega Logística Global: Embalagem paletizada para exportação, remessa a granel e contêiner para áreas de mineração em todo o mundo.
Preço direto de fábrica: Oficina independente de forjamento e tratamento térmico, sem marcação intermediária para pedidos em grandes quantidades de minas.
solução completa-
equipe profissional
alta qualidade
Tag: Aro de roda de caminhão de mineração, fabricantes, fornecedores, fábrica de aro de roda de caminhão de mineração na China
